Akadémia vodičov FlixBusu premiérovo zavítala na Polygon SlovakiaRing
Akadémia vodičov FlixBusu vstúpila do tretieho ročníka a po prvý raz sa presunula na slovenské územie, konkrétne na polygón autodromu Slovakia Ring neďaleko Dunajskej Stredy.
Praktickým aj teoretickým výcvikom tu prešlo takmer päťdesiat vodičov, ktorí jazdia so zelenými autobusmi na slovenských, maďarských aj medzinárodných linkách. Za volantmi autobusov si vyskúšali jazdu v riadenom šmyku, núdzové brzdenie aj slalom medzi kužeľmi – teda situácie, na ktoré v bežnej prevádzke nie je priestor na tréning. Podobný program absolvovalo minulý týždeň na polygóne autodromu Most štyridsať vodičov českých partnerov.
Uzavretý polygón SlovakiaRing ponúka bezpečné prostredie, kde si možno bez rizika pre ostatných účastníkov cestnej premávky vyskúšať, ako sa veľké vozidlo správa v krízových situáciách. Vodiči sa počas dňa striedajú za volantmi, pod vedením skúsených inštruktorov prechádzajú jednotlivými stanovišťami a na vlastnej koži zisťujú, ako autobus reaguje na klzkej vozovke, pri prudkom brzdení alebo pri náhlom vyhýbacom manévri. Praktickú časť dopĺňajú teoretické kurzy zamerané na bezpečnosť cestujúcich a profesionálne správanie za volantom.
„Výcvik v reálnom prostredí prináša najlepšie výsledky. Vodič, ktorý si raz osahal, ako sa autobus správa v šmyku, bude v ostrej situácii reagovať inak ako ten, kto o tom iba počul,“ hovorí Miroslav Řezníček, vedúci prevádzkového oddelenia spoločnosti FlixBus v regióne. „Bezpečnosť cestujúcich aj ostatných účastníkov cestnej premávky je pre nás dlhodobo na prvom mieste a akadémia vodičov je jedným z jej pilierov.“
Medzi účastníkmi tohto ročníka je aj žena za volantom diaľkového autobusu. „Rešpekt k vozidlu a pokoj za volantom sú podľa mňa dôležitejšie ako fyzická sila. Tu na polygóne si môžem v bezpečí vyskúšať to, čo by som za normálnych okolností zažila možno raz za celú kariéru – a dúfam, že radšej nikdy,“ opisuje Michaela Ivanová, vodička FlixBusu.
FlixBus dlhodobo zavádza rad bezpečnostných opatrení nad rámec zákonných požiadaviek – od pravidelných školení vodičov cez dvoch vodičov na väčšine nočných liniek až po moderný vozový park s asistenčnými systémami. Akadémia vodičov toto úsilie prepája s praktickým tréningom, vďaka ktorému sú vodiči pripravení aj na situácie, ktoré sa v bežnej prevádzke našťastie stávajú len výnimočne.
Podobné články
Južný Sudán čelí vážnej potravinovej kríze. Liečbu podvýživy potrebujú milióny detí
Genius predstavil herný headset GX Gaming HS-GX580U s RGB podsvietením